摘要：本文选取长江三角洲的26个核心城市2016年的物流相关统计数据，采用引力模型结合相关物流指数变量，运用社会网络分析法（SNA）对长江三角洲流域物流网络的基本网络特征进行了研究，分析并探讨江长三角州洲流域26个城市的物流空间组织结构特征。引入物理学中的万有引力公式与长江三角洲流域的26个城市货运量统计数据相结合，计算得出长江三角洲流域26个城市之间的物流引力矩阵，然后运用社会网络分析法对长江流域物流网络进行网络密度、中心性、块模型分析，从而对长三角地区城市物流空间组织结构特征进行探究。根据计算结果得出长三角城市群整体的网络密度较高，分布整体较为均匀。接近中心度较高，城市间联系颇为紧密。中间中心度总体水平较低，核心城市的地位有所下降。最终依据凝聚字群分析的结果将长江三角洲地区的26个城市划分为4个子群，每个子群间的联系强度大于整体网络密度。

关键词：物流引力模型；社会网络分析法；城市物流网络

目录

摘要

Abstract

一、 绪论-1

（一）选题意义-1

（二） 国内外研究现状-1

二、 研究方法与指标选择-3

（一） 研究方法-3

1．物流引力模型-3

2．社会网络分析法-4

（二） 指标选择-4

1．研究对象选择-4

2．评价指标选择-4

三、长江三角洲城市空间组织特征分析-5

（一）长三角城市物流引力矩阵-5

1．物流引力矩阵-6

（二）长三角城市物流网络结构分析-7

1．长三角城市物流空间网络密度-7

2．长三角城市物流中心性分析-7

3. 长三角城市物流空间组织结构块模型分析-10

四、结论和建议-12

（一）研究结论-12

（二） 对策建议-12

参 考 文 献-13

致 谢-15

附录A-16

附录B-17

附录C-20