摘要：浙江省和江苏省均处于丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的交汇点上，在“一带一路”建设中具有重要的战略位置。本文归纳总结了浙江省和江苏省在“一带一路”建设存在着差异：在通道建设方面，分别以宁波舟山港和连云港为主的海上建设，分别以“义新欧”和“苏满欧”为主的中欧班列和中亚班列建设，利用国际机场进行客运和货运的空中建设，分别以杭州和苏州为主的跨境电商平台的网上建设；在对外贸易方面，浙江省与东盟、独联体贸易往来密切，而江苏省则与东盟、西亚贸易往来密切；在区域合作方面，浙江省兴建境外经贸合作园区，江苏省兴建境外产业集聚区。本文基于上述的差异，对其原因进行了分析：从内部来说，浙江省和江苏省分别以民营企业和外商投资企业为经营主体方面，两省在一般贸易、加工贸易、高新技术产品等商品结构方面，在自然资源的禀赋和人才资本等方面的原因；从外部来说，国家支持政策和“一带一路”沿线国家的性质差异等原因。最后，本文还从构建立体网络、加快产业升级、加强规划协调等三个方面提出了如何加强两省协同参与“一带一路”和“长江经济带”建设的建议。

关键词：一带一路；建设比较；协同发展

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摘要

Abstract

一、引言-5

（一）选题背景-5

（二）研究意义-5

1.理论意义-5

2.现实意义-5

（三）研究目的-6

二、国内外研究现状-6

（一）中国与沿线国家的比较分析-6

（二）中国沿线各城市参与“一带一路”建设比较分析-7

三、浙江与江苏“一带一路”建设差异-7

（一）通道建设-7

1.海上方面-7

2.陆上方面-8

3.空中方面-10

4.网上方面-10

（二）对外贸易-11

（三）区域合作-12

四、浙江与江苏“一带一路”建设差异的原因分析-14

（一）内在原因分析-14

1.经营主体不同-14

2.产业和商品结构不同-15

3.自然禀赋和人才资本的不同-16

（二）外在原因分析-17

1.国家支持政策不同-17

2.沿线国家性质不同-17

五、对策建议-18

（一）加强通道建设，构建立体网络-18

（二）进行资源整合，加快产业升级-18

（三）加强规划协调，区域协同发展-19

参考文献