更新时间:12-09 上传会员:白色的雨
分类:电气工程 论文字数:12025 需要金币:2000个
摘要:社会经济发展促进汽车产品趋向新颖化、个性化方向发展,汽车生产设备也应满足其多品种、循环生产的特点,故在不改变硬件的环境下,PLC控制系统可以适应我们汽车生产工艺的需要。
本次课题就基于PLC的汽车生产线电气控制系统进行研究并加以设计,通过不同型号的PLC特点比较并结合本次控制系统设计的特点,我选用西门子S7-200(CPU 226)系列的PLC作为本次控制系统设计的核心处理器件。通过采用PLC对汽车的控制以及系统检测达到自动化生产的目的来深入了解PLC。主要实现对汽车生产线运行状态检测和实时远程控制,以达到提高生产运行安全规划生产规模的目的。本课题是基于汽车生产线电气控制系统的开发,因资源有限,将着重介绍汽车生产线涂装过程,采用模拟汽车生产线控制系统,对模拟系统中实际参数和工作环境的调整需要相关性较强的经验。在组态仿真工作上,我们使用WINCC组态软件搭建人机界面管理平台,使用PC ACCESS软件实现PLC与WINCC之间的数据通讯。并借助远程计算机的使用,对汽车生产线上的设备运行状态加以实时监控和生产数据的测量。
关键词 PLC;WinCC;汽车生产线;人机交换界面
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1 设计目的及其意义-1
1.2 汽车生产线的运行简介-1
2 汽车生产线系统设计-5
2.1 汽车生产线控制系统设计要求-5
2.2 系统控制功能顺序图-5
3 系统软件设计-7
3.1 I/O分配-7
3.1.1 输入地址分配表-7
3.1.2 输出地址分配表-7
3.2 PLC选型及I/O接线图-8
3.3 系统流程图-8
3.4 系统程序编写-9
3.4.1 梯形图绘制原则-9
3.4.2 梯形图程序设计-9
4 通讯接口与系统的调试-13
4.1 软件程序的下载与上载过程-13
4.2 软件程序的调试结果-14
5 PC ACCESS通讯-17
5.1 通讯信息的建立-17
5.2 通信质量测试-18
6 WinCC组态设计-19
6.1 WinCC组态设计步骤-19
6.2 组态画面设计-20
6.3 画面运行结果-24
结论-28
致谢-29
参考文献-30
附录-31