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分类:工商管理 论文字数:15509 需要金币:1000个
摘要:本文采用利益相关者理论,探讨构建基于利益相关者视角的企业业绩评价体系,以期从多角度,更综合的视角对企业业绩做出评价,给企业今后的发展提供建议,指明方向。本文以海南航空为例,运用所构建的基于利益相关者视角的企业业绩评价体系分析海南航空从2012年至20014年的财务状况,研究得出,海南航空整体发展状况优于行业平均水平,保持着较高的盈利能力,然而也存在一些有待改善的地方,比如企业的偿债能力以及发展能力都有待加强,特别是海航的发展能力,低于行业平均水平,表现出发展后劲不足的状况。对此,本文也给出了相应的建议与措施以提高海航的偿债能力以及发展能力。
关键词 利益相关者;业绩评价体系;海南航空;沃尔评价法
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1 研究的背景及意义-1
1.1.1 研究背景-1
1.1.2 研究目的及意义-1
1.2 国内外研究文献综述-1
1.2.1 国外研究文献综述-2
1.2.2 国内研究文献综述-3
1.3 研究方法和研究内容-3
2 企业业绩评价的理论概述-4
2.1 相关概念梳理-5
2.1.1 企业业绩-5
2.1.2 企业业绩评价-5
2.2 企业业绩评价的理论基础-5
2.2.1 委托代理理论-5
2.2.2 利益相关者理论-5
2.2.3 权变管理理论-6
2.3 沃尔评分法-6
2.3.1 沃尔评分法的原理-6
2.3.2 沃尔评分法的优缺点-6
3 基于利益相关者视角的企业业绩评价体系构建-7
3.1 总体思路-8
3.2 设计原则-8
3.2.1 利益相关主体具有代表性-8
3.2.2 选定的指标具有代表性-8
3.2.3 动态的评价系统-8
3.2.4 纳入战略管理-8
3.3 指标体系的构建-8
3.3.1 与股东相关的评价指标-9
3.3.2 与债权人相关的评价指标-9
3.3.3 与员工(含管理层)相关的评价指标-10
3.3.4 与供应商相关的评价指标-10
3.3.5 与客户相关的评价指标-10
3.3.6 与政府相关的评价指标-10
3.4 业绩评价体系的可行性论证-11
4基于利益相关者视角的海南航空业绩评价-11
4.1 海南航空简介-12
4.2 评价指标权重的设定-12
4.3 指标标准值的选定-13
4.4沃尔评分法在海南航空应用-13
4.3.1 相关指标的计算-13
4.3.2 海南航空业绩综合评价-15
4.3.3 海南航空今后发展的对策建议-19
5 结论-21
致谢-22
参考文献-23