摘要：城市公园绿地的可达性是评价城市绿色空间服务水平和城市现代化程度的重要标志。本文基于SPOT数据和GIS空间分析技术，分别采用缓冲区分析法、费用加权距离法、网络分析法三种方法，针对杭州未来科技城公园绿地进行可达性分析和对比研究。研究结果表明：（1）无论是步行还是车行，任何等级内的公园服务面积都表现为：缓冲区分析法>网络分析法>费用加权距离法，对比结果得出网络分析法是研究区公园绿地可达性研究的最佳方法。（2）基于网络分析法，得出以下结论：在步行方式下，公园绿地1级、2级可达性服务范围分别占研究区总面积的32.98%、63.92%；在乘车方式下，公园绿地1级、2级可达性服务范围分别占研究区总面积的48.33%、78.88%。总体来看，几乎所有居民都可以在15分钟之内步行至最近绿地，可在10分钟之内乘车至最近绿地。基于以上分析结果，本文最后对杭州未来科技城的公园绿地布局优化提出了合理建议。

关键词：城市公园; 可达性; 空间分析; 杭州未来科技城；

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摘要

Abstract

1.绪论-4

1.1.选题背景-4

1.2.研究意义-4

1.3.国内外研究现状-4

1.3.1.国外城市公园绿地可达性研究-5

1.3.2.国内城市公园绿地可达性研究-5

1.4.研究方案-5

1.4.1.主要研究内容-5

1.4.2.主要研究方法-6

1.4.3.技术路线-6

2.研究区概况与数据库构建-7

2.1.研究区概况-7

2.2.数据来源及预处理-8

2.3.数据库构建-8

2.3.1.公园绿地数据库-8

2.3.2.交通道路数据库-9

2.3.3.人口数据库-10

3.城市公园绿地可达性分析-11

3.1.缓冲区分析-11

3.2.费用加权距离分析-16

3.3.网络分析-19

4.可达性方法比较分析-21

4.1.结果分析和比较-21

4.1.1.公园绿地整体特征分析-21

4.1.2.计算结果分析和比较-22

4.2.公园绿地布局存在问题及布局优化策略-23

5.结论和讨论-24

5.1.结论-24

5.2.讨论-24

参考文献-26

致谢-28