摘要：我国是制造业大国，现在要向制造业强国发展，而制造业发展的核心是制造业，但是随着制造业的发展，企业内部在生产制造时产生的产品流动活动变得日益复杂。提高生产物流的效率就成为企业顺应经济一体化背景下的激烈竞争的必然需求，因此可以降低生产企业物流成本的生产物流企业的作用就显得尤为重要。“营改增”是我国对第三产业改革的重要举措，而陕西生产物流企业的创新绩效在“营改增”的背景下会有什么变化，企业该如何应对?为了帮助企业更好的应对这次税制改革，本文使用了德尔菲法和解释结构模型，找出了 4 个影响陕西生产物流企业全链条创新绩效的关键因素，分别是产品价格，研发投入，纳税筹划，专利获取，并提出了一些对策，如合理定价，加大研发投入，加强纳税筹划，提高专利获取能力，希望帮助陕西生产物流企业的改革发展。

关键词：“营改增”；全链条创新绩效；解释结构模型

目录

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论 1

1.1选题背景 1

1.2研究内容和思路 1

1.2.1研究内容 .1

1.2.2研究方法 .2

1.3研究意义 3

第二章 基本概念及理论基础 4

2.1“营改增”相关概念及理论基础 .4

2.1.1营业税的概念界定 .4

2.1.2增值税的概念界定 .4

2.1.3“营改增”的理论基础 .5

2.2全链条创新绩效 8

2.2.1全链条创新绩效理论 .8

2.2.2国内对全链条创新绩效的研究 .8

2.2.3国外对全链条创新绩效的研究 .9

第三章 “营改增”的效应分析 .10

3.1“营改增”的税率变动效应 10

3.2“营改增”的抵扣效应 10

3.2.1抵扣效应 10

3.2.2抵扣效应涉及的范围 11

3.3“营改增”税负的变动效应 11

第四章“营改增”对陕西生产物流企业全链条创新绩效的影响 13

4.1组建 ISM 专家组 .13

4.2确定相关影响因素 .13

4.3分析因素的相互影响 .13

4.4构建 ISM 15

4.5分析因素的相关性 .17

第五章 应对措施 18

5.1合理定价，转移税负 .18

5.4加大研发投入 .18

5.3 加强纳税筹划18

5.4 提高专利获取能力19

结束语20

致 谢21

参考文献22