摘要：近年来，陕西省雾霾天气多发，环境问题突出，其中交通业油品消耗大，污染物排放占比较高，因此上，对陕西省低碳交通运输发展策略的研究已成为当务之急。本文首先通过地理、经济、人口对陕西省区域概况做出宏观的介绍，再运用分析和统计的方法对陕西省交通运输业发展现状及陕西省交通运输业能源消耗现状做出一个直观深入的数据分析和结构研究，从而发现陕西省交通运输的特点和存在问题。在此基础上，利用 LEAP 模型对陕西省交通业与环境进行建模，然后通过基准情景和三种假设情景模拟出 2006-2020 年陕西省交通业的能源需求和环境排放情况。预测结果显示，综合情景的能源需求与环境排放量最低。最后，以预测分析结果为依据，从推动节能和新能源车的使用和调整能源消耗结构，发展清洁能源出发给出交通能源利用效率的提升策略；通过公共化的路网建设和合理的运营道路规划提出了交通结构调整的策略；从“互联网+客运”、“互联网+货运”、“互联网+共享交通”三个层面提出陕西省智能交通发展策略。

关键词：LEAP 模型；GREAT;低碳交通

 

目录

摘要

ABSTRACT

第一章  绪论 1

1.1研究背景及意义 1

1.1.1研究背景 .1

1.1.2研究意义 .1

1.2研究方案 .2

第二章  陕西省交通运输业发展现状 .3

2.1研究区域概况 3

2.1.1陕西省地理概况 .3

2.1.2陕西省经济发展概况 .3

2.1.3陕西省人口发展概况 5

2.2陕西省交通运输业概况 6

2.2.1陕西省交通运输总量概况 7

2.2.2陕西省机动车发展现状 9

2.3陕西省交通运输业能源消耗现状 .9

第三章  基于 LEAP 模型的陕西省交通运输业碳排放情景分析 .12

3.1模型的简介 12

3.2模型的应用 13

3.3.1情景设置 13

3.3.2情景分析 13

第四章  陕西省交通能源利用效率提升策略 .18

4.1推动节能和新能源汽车的使用 18

4.1.1淘汰“油老虎”，提高燃料消耗量限值标准 .18

4.1.2绿色生活，推广新能源车 .18

4.2调整能源消耗结构，发展清洁能源 .19

第五章  陕西省交通结构调整策略 21

5.1公共化的路网建设 .21

5.1.1发展公交专用道 21

5.1.2轨道交通协调发展22

5.1.3加快自行车道和步行道路建设 .22

5.2合理的运营道路规划 .23

5.2.1优化市区道路 23

5.2.2合理规划高速公路和干线路网 23

第六章  陕西省智能交通发展策略 24

6.1互联网+客运.24

6.1.1大力发展公共交通系统，智能化调度 24

6.1.2完善私家车共享市场，引入 P2P 租车业务 .25

6.1.3全面推广出租车在线打车业务，降低空车率 .25

6.2 互联网+货运.26

6.2.1航空 26

6.2.2公路 27

6.2.3轨道 27

6.3 互联网+共享交通 .28

6.3.1倡导共享单车，完善存在问题 28

6.3.2推广共享新能源汽车的使用 28

结束语30

致谢31

参考文献 32