摘要：我国机动车交通事故强制责任保险距立法确认以来已有十几年的发展历史，我国的交强险业务在具体经营上一直采用的是“政府统一定价，保险公司自负盈亏”的经营模式，而这种经营模式虽然在交强险业务发展初期对交强险业务的开展起到规范指导作用，但随着交强险业务的发展深入也带来了一系列的问题。目前，我国交强险业务经营一直存在着由该经营模式带来的消极影响：首先，我国从事交强险业务的保险公司在该项业务经营上长期处于亏损状态与交强险经营“不盈利不亏损”的定价原则相违背；其次，交强险业务经营在不同区域存在较大的差异，而这又与政府制定的全国统一保费费率相矛盾；此外，被保险的机动车辆类型在具体经营中也存在较大的差异。既然这些问题是由经营模式带来的，就有必要对目前的经营模式做出改变，辅助以配套措施来解决相应的问题。美国、英国和日本机动车相关保险起步较早，在一些问题的处理上有相应的处理经验，对中国交强险业务经营存在的问题有一定的借鉴作用。在经营模式上，美国、英国的市场化经营模式相对于日本的政府主导经营模式对我国交强险的经营问题的解决更具有参考意义。本文通过对交强险业务的经营现状进行分析总结产生问题的原因，借鉴国外经营模式从经营模式、国家政策和公司经营三个角度提出解决当前我国交强险经营模式问题的对策。

关键词: 交强险 保险费率 经营模式

目录

摘要

ABSTRACT

引言4

第一章 我国交强险概念及现状分析5

1.1 交强险概述5

1.2 交强险的发展状况5

1.3 我国交强险经营现状分析7

1.3.1 我国交强险总体盈亏变化分析7

1.3.2 我国交强险经营区域差异情况分析8

1.3.3 我国交强险车辆类型经营差异分析9

第二章 从经营模式分析我国交强险经营现状的问题10

2.1行政审批保费机制与保险公司商业化经营的矛盾10

2.2全国统一的基础费率与各地实际情形需求不相符合11

2.3赔付费用一致与各车种发生交通事故频率不同的矛盾11

第三章 美国、英国、日本机动车交通强制保险经营模式介绍以及对我国的启示13

3.1美国交通强制保险经营模式13

3.2英国汽车强制责任保险的经营模式13

3.3日本强制责任保险的经营模式14

3.4对我国交强险的经营模式的启示14

第四章 改善我国交强险经营模式的建议16

4.1转变经营模式16

4.1.1采取商业化经营模式16

4.1.2实施差异化的保险费率缴纳和赔付机制16

4.2完善相应的监管保障职能16

4.2.1完善交强险相关法律法规16

4.2.2明确政府在交强险业务经营中的定位和职责17

4.3提高保险公司交强险业务的经营能力17

4.3.1提升保险公司的交强险业务的定价能力17

4.3.2提升保险公司的风险管控能力18

第五章 结论19

参考文献20

致谢21