摘要:　为了适应新形势和满足市场需求，近年来推出的微型车产品之多，更新速度之快， 产品档次之高，市场影响之大，都是前所未有的。然而受企业自身研发力量不足，成 本限制，使用条件恶劣等多方面影响，其关键零部件的返修率相当高，根据某公司资 料统计，离合器故障问题位居榜首，所以本文对微型汽车离合器进行了设计。

　　　本设计通过对膜片弹簧离合器的原理、组成以及结构形式的分析，确定了合适的 离合器结构形式，选取了拉式膜片弹簧离合器，并带有扭转减振器，为后面的计算提 供了理论基础。设计的主要内容包括：

（1）确定摩擦片尺寸，并进行校核。

（2）根据摩擦片尺寸对其他总成零件进行了设计计算及校核，确定是否能达到 设计要求，具体设计计算了摩擦片、扭转减振器、压盘、膜片弹簧等零件。

（3）利用计算机 AutoCAD 软件对离合器总成、摩擦片、从动盘毂、压盘、膜片 弹簧进行了绘制。

　　　本文从实际应用出发，经校核得出所设计的膜片弹簧离合器是合理的，为离合器 的故障原因查找与优化方案的提出提供一种思路。

关键字：微型汽车，离合器，膜片弹簧，AutoCAD 三维造型