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分类:工业大学 论文字数:12135 需要金币:2000个
摘要:传统的交通灯实行的是各路口定时通行,常常存在车多的路向绿灯通行时间短,无车或少车的路向却亮着绿灯的情况,不仅造成时间的浪费,而且对驾驶员来说,等待时间过长易产生‘路怒症’等负面情绪,给自己和他人带来安全隐患。
针对上述问题,本文设计了一款可自动调节红绿灯时长的智能交通控制器。系统以STC89C51单片机为控制核心,利用红外传感器对车流量进行检测,再由单片机产生相应控制信息,调整通行时长。当有紧急情况产生时,如出现事故,给消防车让道等,可及时通过按键中断当前的控制状态,对意外情况进行特殊处理。
与传统红绿灯交替时间过于程式化的缺点相比,智能交通控制器的设计更为灵活,能更有效地缓解交通堵塞的情况。
关键字:智能控制;交通灯;单片机;红外传感器
目录
摘要
Abstract
1 引言-1
1.1课题开发背景-1
1.2课题研究意义-3
1.3课题任务-3
2 系统分析与总体方案设计-5
2.1系统分析-5
2.2系统方案设计-6
3系统硬件电路设计-7
3.1方案论证-7
3.1.1传感器模块-7
3.1.2单片机模块-8
3.1.3显示模块-8
3.1.4键盘模块-8
3.1.5电源模块-9
3.2系统硬件电路设计-9
3.2.1传感器电路-9
3.2.2单片机电路-11
3.2.3显示电路-13
3.2.4键盘输入电路-14
3.2.5电源电路-15
4系统软件设计-16
4.1开发环境介绍-16
4.2系统主程序设计-16
4.3车流量计数子程序设计-18
5 系统的调试-19
5.1系统仿真-19
5.1.1夜间模式仿真测试-19
5.1.2禁止模式仿真测试-19
5.1.3切换模式仿真测试-20
5.2系统实物功能测试-21
6、展望-23
致谢-24
参考文献-25