摘要：钢板弹簧是一种弹性元件，它在汽车悬架中发挥着重大的作用，连接着车架以及车桥，是采用悬挂的形式。钢板弹簧承受是车轮作用在车架上的载荷，它可以减小由于路面状况的原因对车身造成一定的影响，保证汽车能在路面上稳定行驶。目前对汽车悬架设计的要求越来越高，关于优化设计钢板弹簧，对优化汽车悬架会有很大的影响，汽车的制造成本降低，对汽车行业发展影响巨大。此次毕业设计研究解决卡车钢板弹簧各参数的计算，UG软件对钢板弹簧进行三维建模以及ANSYS软件对钢板弹簧进行有限元分析，最后得出板弹簧的分析计算可以改善汽车的操纵稳定性和行驶平顺性，而且此次钢板弹簧的设计满足现代汽车的要求，且通过有限元分析得出材料对于钢板弹簧的影响较大。

关键词：钢板弹簧 ；影响；解析计算；优化设计

目录

摘要

ABSTRACT

第一章  绪论-1

1.1前言-1

1.2我国卡车钢板弹簧设计的发展趋势-1

1.3卡车钢板弹簧国内外研究发展状况-2

1.4本课题的研究内容以及应达到的目的-3

第二章 钢板弹簧的计算-4

2.1钢板弹簧的基本参数-4

2.2钢板弹簧长度的确定-5

2.3钢板弹簧弧高与断面形状的确定-5

2.4钢板弹簧的刚度校核-5

第三章 卡车钢板弹簧建模-7

3.1 UG软件的发展介绍-7

3.2钢板弹簧的三维建模-7

第四章 卡车钢板弹簧的有限元分析-8

4.1有限元分析软件ANSYS介绍-8

4.2约束和载荷条件-8

4.3确定材料属性-8

4.4有限元分析的步骤-8

4.4.1结构有限元模型-10

4.4.2载荷和约束-11

4.4.3有限元计算结果-12

4.4.4钢板弹簧的优化

结束语-...14

致谢-15

参考文献-17