Резюме: Морской транзит является одним из наиболее важных и традиционных способов Дальнего Востока. Он оказывает прямое влияние на развитие национальных экономика. Гавани, расположенные вдоль Тихоокеанского побережья, являются стратегическими порталами для России, чтобы связаться с странами и районами Северо-Восточной Азии. Эти порты в основном связываются с Великим Байкало-Амурским железным дорогой и Транссибирским магистралей, играют очень важную роль в морской перевозке Дальнего Востока и России. Все имеют важное теоретическое и реалистичное значение для укрепления китайско-российского регионального экономического сотрудничества и стратегического сотрудничества в 21 веке, чтобы внимательно изучать прошлое, настоящее и будущее ситуации морских портов на Дальнем Востоке России, чтобы выяснить существующие проблемы и предложить решения, чтобы понимать политики поощрения устойчивого и быстрого развития китайско-российского регионального морского транспорта. 

Данная работа состоит из пяти частей, включая введение, три главы и заключение. В первой главе рассказывается роль морских портов и основные морские порты дальнего востока; Во второй главе анализируется особенность и перспективы развития дальневосточных морских портов; в третьей главе излагается китайские инвестиции в создании портов дальнего востока на примере хэйлунцзян с портом зарубино.

Ключевые слова: Дальний восток; морский порт; провинция Хэйлунцзян; сотрудничество

СОДЕРЖАНИЕ

РЕЗЮМЕ НА КИТАЙСКОМ ЯЗЫКЕ (КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА).i

РЕЗЮМЕ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ (КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА). ii

ВВЕДЕНИЕ1

ГЛАВАⅠ РОЛЬ МОРСКИХ ПОРТОВ И ОСНОВНЫЕ МОРСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА3

1.1 Роль морских портов в экономике страны.3

1.2 Основные морские порты Дальнего Востока5

1.2.1 Порт Восточный.15

1.2.2 Порт Находка16

1.2.3 Потр Владивосток15

1.2.4 Порт Петропавловск-Камчатский.16

ГЛАВАⅡ ОСОБЕННОСТЬ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ МОРСКИХ ПОРТОВ.8

2.1 Особенности развития дальневосточных морских портов.8

2.2 Перспективы развитя дальневосточных морских портов на примере портов Восточного и Владивостока9

ГЛАВАⅢ КИТАЙСКИЕ ИНВЕСТИЦИИ В СОЗДАНИИ ПОРТОВ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА НА ПРИМЕРЕ ХЭЙЛУНЦЗЯН С ПОРТОМ ЗАРУБИНО14

3.1 Китайские инвестиции в создании портов Дальнего Востока.14

3.2 Сотрудничество провинции Хэйлунцзян с Приморьем на примере морского порта Зарубино.15

ЗАКЛЮЧЕНИЕ23

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.25

БЛАГОДАРНОСТЬ26