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分类:工程施工 论文字数:28179 需要金币:1000个
摘要:本设计主要是进行公路桥设计,桥梁布置为5跨,每跨20米,公路等级为二级,双向2车道,不考了通航要求。根据设计任务书的要求进行分析,查找相关技术规范,对广安公路桥进行方案比选和设计。该桥的设计,本着“安全、经济、美观、实用的原则,设计提出了两种不同的方案进行比较和选择:方案一是预应力混凝土连续梁,方案二是钢筋混凝土简支T梁,经过分析相关技术规范及设计施工等多方面的因素,最终选择了方案二,即钢筋混凝土简支T梁为本设计的桥型。
在具体设计中,桥梁上部结构的计算重点计算了横向分布系数,其中支点处横向分布系数采用杠杆原理法,跨中出横向分布系数采用偏心压力法。此外还做恒载内力的计算,活载内力的计算及荷载组合。然后又进行了持久状况承载能力极限状态下梁截面的设计、配筋及验算。还有持久状况正常使用极限下裂缝的宽度验算和挠度的验算。横隔梁和行车道板也进行了简单的计算和配筋,并通过计算确定本设计的支座选用板式橡胶支座,并进行了偏转和抗滑性能的验算。
本设计全部设计图纸均采用计算机辅助设计绘图,计算机编辑、排版。
关键词:混凝土;钢筋;简支T梁;内力
目录
摘要
Abstract
第一章 绪论-1
1.1原始资料-1
1.2.方案比选-1
第二章 钢筋混凝土简支T形梁的计算-6
2.1.设计资料-6
2.2.主梁的计算-7
1.横向分布系数的计算-7
2.恒载内力计算-11
3.活载内力计算-12
4.组合内力计算-19
2.3配筋设计与强度验算-21
1.主筋的配置-21
2.剪力钢筋的配置-22
3.斜截面抗剪强度验算-26
4.裂缝宽度验算-28
5.主梁变形验算-29
2.4横隔梁的内力计算-30
1.横隔梁内力计算-30
2.配筋与验算-32
2.5行车道板的内力计算-35
1.恒载及其内力-35
2.车辆荷载产生的内力-35
3.荷载组合-36
4.配筋与强度验算-36
2.6支座的计算-37
1.定支座的平面尺寸-37
2.确定支座的厚度-38
3.验算支座的偏转-38
4.验算支座抗滑性能-39
第三章 墩和基础的计算-41
3.1设计资料-41
3.2盖梁的计算-42
1.荷载计算-42
2.内力计算-43
3.3桥墩墩柱计算-55
1.荷载计算-55
2.截面配筋计算及反力验算-58
第四章 施工组织设计-61
4.1.编制说明-61
4.2.工程概况-61
4.3.主要工程项目的施工方案、施工方法-63
4.1.工程的主要施工顺序-70
第五章 专题论文-71
结束语-77
致谢-78
参考文献-79