摘 要:本次设计为某高速公路沥青混凝土路面结构设计与施工，该设计主要包括路线设计、路基设计与施工、路面结构设计、路面结构施工等几部分.

该路段位于徐州地区，桩号为K9+000～K12+000，总长3公里，设计时速100km/h，交通量预计年增长率为7%.该高速公路每隔20米设一个桩.平面基本线型采用直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线.JD桩号为K10+500，转角α=28°，圆曲线半径R=2000m，缓和曲线长度ls=250m.主要变坡点有位于K9+500的铁路道口、K10+500的公路交叉口以及K11+500的1-5m空心板箱涵.路面选用沥青混凝土路面，基层选用15cm厚密级配沥青碎石，E=1600MPa；底层选用18cm厚级配砂砾，E=250MPa；路基土回弹模量为52MPa.

计算书主要涉及道路车道的确定、变坡点坡度高程的计算、圆曲线和缓和曲线阶段超高值的计算、土石方计算、各级轴载换算为标准轴在的计算、混凝土路面面层厚度的确定，以及弯拉应力的验算.同时也对沥青混凝土路面施工中比较常见的施工工艺进行了阐述，主要包括了级配砂砾垫层的施工工艺，路面基层水泥稳定砂砾的施工工艺，以及沥青混凝土路面施工工艺.

图纸部分主要包括5张纵断面图以及52张横断面图.

关键词：高速公路；沥青混凝土路面；路基设计与施工；路面结构设计

 

目录

摘要

ABSTRACT

第1章   绪论-1

1.1设计路段的土壤、地质、水文、气象资料-1

1.1.1工程地质-1

1.1.2水文地质-1

1.2交通量资料-2

第2章   路线设计-3

2.1交通量计算-3

2.2平面线形设计-3

2.3纵断面线性设计-4

2.3.1最大纵坡-4

2.3.2最小纵坡-5

2.3.3合成坡度-5

2.3.4最小坡长的限制-5

2.3.5最大坡长的限制-5

2.3.6路基最小填土高度的确定-5

2.3.7纵坡主要控制点-5

第3章   路基设计与施工-13

3.1路基横断面：-13

3.1.1路基横断面图-13

3.1.2超高计算-13

第4章   路面结构设计-17

4.1路面类型及结构层次组合-17

4.2路面结构层组成设计-17

4.2.1基层组成设计-17

4.2.2面层组成设计-18

4.3路面结构层厚度确定-19

4.3.1确定土基回弹模量-19

4.3.2交通量组成-19

4.3.3交通量换算-20

4.4路面结构设计-22

4.4.1设计弯沉值-23

4.4.2计算容许弯拉应力-23

4.4.3计算路面厚度-24

4.4.4验算弯拉应力-26

第5章   路面结构施工-31

5.1级配砂砾垫层的施工工艺-31

5.1.1施工准备-31

5.1.2施工放样-31

5.1.3级配砂砾摊铺-31

5.1.4整型-31

5.1.5碾压-32

5.2水泥稳定砂砾施工工艺-32

5.2.1施工准备-32

5.2.2测量放样-32

5.2.3拌和-32

5.2.4运输-33

5.2.5摊铺-33

5.2.6碾压-33

5.2.7水泥稳定碎石施工工艺框图-34

5.3沥青混凝土面层施工工艺-35

5.3.1准备工作-35

5.3.3摊铺-35

第6章 结论与展望-37

5.1结论-37

5.2不足之处及未来的展望-38

参考文献-39

致谢-40