摘 要:经济水平的提高与地上空间不足，使得人们开始对地下空间进行开拓.而盾构法隧道因其独有的特性被广泛利用，盾构隧道安全施工技术的研究也深入人心.在国内，盾构隧道工程的安全施工技术研究历史较短，还处于起步发展阶段，但是随着地下空间越来越多的被利用开发，随之而来的便是各种各样的安全事故，而且防不胜防，对人身财产安全产生了极大威胁.因此，开展安全施工技术的研究已经变得尤为重要，意义重大.

本文首先对发生安全事故频繁发生的原因进行总结，论述了安全研究的必要性；其次提出初步的整体性建议；然后通过研究归纳现有的施工过程中各类常见的具体事故，了解事故原因，分类成进出洞、推进两个阶段共14种类别；通过这些风险源，再联系无锡地铁工程案例，研究安全施工技术在实际工程中的应用，并进行分析与总结.

本文是对安全施工技术的一次系统的研究，是完善安全管理体系的一次探索，也是作为以后该类工程的一种防范和借鉴.

关键词：盾构隧道；安全事故；施工技术

 

目录

摘要

ABSTRACT

第1章 绪论-1

1.1 概述-1

1.2 国内外研究现状-2

1.3 论文的主要工作-2

1.3.1 论文研究的总体目标-2

1.3.2 主要研究内容-2

1.3.3 本文主要特点-2

第2章 盾构施工安全事故研究-3

2.1 盾构施工的特点-3

2.1.1 盾构隧道施工的优点-3

2.1.2 盾构隧道施工存在的不足-3

2.2 盾构隧道施工安全研究的必要性-4

2.3 盾构施工安全事故的原因分析-4

2.4 加强盾构施工安全的对策-6

2.4.1 认真勘察，科学设计-6

2.4.2 选择合理的施工方法-6

2.4.3 有部门严格监管、验收-6

2.4.4 加强设备管理水平-6

2.4.5 制定规范标准-6

2.5 盾构施工事故的归类及分析-7

2.6 本章小结-9

第3章 盾构安全施工技术的要求-11

3.1 人员及组织要求-11

3.1.1 施工人员-11

3.1.2 施工队-11

3.1.3 紧急救护系统-12

3.2 盾构隧道掘进阶段安全技术要求-12

3.2.1 一般要求-12

3.2.2 车辆运输安全-13

3.2.3 设备与辅助装置-13

3.2.4 管片安装-14

3.2.5 掘进过程-15

3.3 本章小结-16

第4章 安全施工技术在无锡地铁工程中的应用-17

4.1 无锡地铁1号线10标施工项目永太区间-17

4.1.1 工程概况-17

4.1.2 工程特点与安全技术应用-17

4.1.3 分析与总结-19

4.2 无锡地铁2号线靖海公园站突发事故应急演练-19

4.2.1 事件原因及背景-19

4.2.2 事件过程-19

4.2.3安全技术应用-20

4.2.4 分析与总结-21

4.3 本章小结-21

第5章 结论与展望-23

5.1 成果结论-23

5.2 不足之处与展望-23

参考文献-25

致  谢-26