摘要：随着中国物流业的快速发展，集装箱运输已经从传统的港口到港口，站到站运输转变为综合利用各种运输方式，实现国际门到门运输。单一集装箱运输方式越来越无法满足客户对高效，快速，安全，低成本等货物运输方面的要求。

 论文以连云港中外运公司的集装箱运输问题为研究对象，采用理论结合实际的方法进行研究。首先，论述了本课题的探究背景，并阐述此次课题的意义；接着，根据所选题目的内容查找近年来，国内外相关专业人员的研究现状及进度；然后介绍了集装箱多式联运的相关理论,接着再以运输方式优选为原则,建立了在一个运输节点间只能选择一种运输方式的前提下,以集装箱多式联运总费用最少的整数规划模型为目标,然后将整数规划模型应用于动态规划思想，并给出了求解方法及模型。最后对连云港中外运有限公司集装箱货物运输网络进行研究,确定了最佳的集装箱多式联运方案。

论文通过对集装箱多式联运运输方式选择的研究，可以对连云港中外运有限公司在决策时有一定指导意义。同时，希望可以对其他同行业的集装箱多式联运经营者或货主起到一定的借鉴作用。

关键词 运输方式选择；整数规划模型；动态规划逆序法

目录

摘要

Abstract

1绪论-1

1.1选题背景及意义-2

1.2国内外研究现状-3

2集装箱多式联运相关理论-5

2.1集装箱多式联运的概念-5

2.1.1 集装箱及集装箱运输-6

2.1.2 集装箱多式联运的概念-6

2.2集装箱多式联运运输方式-7

2.2.1 集装箱多式联运运输方式的特点-7

2.2.2 影响集装箱多式联运运输方式选择的因素-8

2.3多式联运运输方式选择模型-8

3连云港中外运集装箱运输现状分析-9

3.1连云港中外运有限公司简介-9

3.2连云港中外运集装箱运输现状-9

3.3连云港中外运集装箱运输存在的问题-10

3.3.1集装箱运输方式选择不合理-10

3.3.2运输成本控制程度低-11

3.3.3运输中的货物跟踪困难-11

3.3.4公司集装箱多式联运制度不完善-11

4连云港中外运集装箱多式联运运输方式选择-12

4.1拟解决的问题及基础数据收集-12

4.1.1问题描述-12

4.1.2基础数据收集-12

4.2模型假设-13

4.3基于动态规划逆序法的模型求解-17

4.4结果分析-20

结论-21

致谢-22

参考文献-23