摘要：我国生鲜农产品主要是直销模式与生鲜电商相结合的方式，市场潜力巨大，但由于“最后一公里”配送环节成本高，流通损耗大，配送服务质量不高，顾客不能得到满足等问题严重阻碍了我国生鲜电商的进一步发展。对生鲜农产品最后一公里配送存在的问题进行分析，并且提出一些改进策略，顾客已经对送货上门形成习惯，定制化配送可以更好地满足顾客需求，我国现在已经有O2O模式，第三方配送模式，自提柜模式,互联网加模式对生鲜最后一公里配送有了一定解决思路，并且有利于优化配置社会闲置资源。 

关键字：生鲜农产品;供应链;冷链物流;生鲜电商;最后一公里

目录

摘要

Abstract

一、绪论-5

（一）选题背景及意义 .5

（二）国内外研究现状5

（三）主要研究内容及可能创新之处. 5

 (四) 研究方法 6

二、网购生鲜农产品需要情况及最后一公里配送现状 6

（一）网购生鲜农产品需要情况 7

（二）生鲜农产品最后一公里配送现状 7

三、网购生鲜农产品最后一公里配送存在的问题及原因分析 7

（一）冷链运输比例较低，“伪冷链”现象存在 7

（二）末端配送设施供给不足，冷链运输行业标准缺失. 7

（三）自营资金成本过高. 8

（四）自提模式接受率不高. 8

（五）社区生鲜店数量较多，便利店合作问题明显. 8

（六）众包物流相关政策体系尚未建成，服务质量难以把控-.8

四、改进网购生鲜农产品最后一公里配送对策-.9

（一）遵守物流方面的法规政策，杜绝恶性竞争 9

（二）解决相关交通工具限制问题，完善基础设施建设9

（三）快递“最后一公里”践行共同配送模式9

（四）储备专业化人才9

（五）加强冷链物流的发展，实施到最后一公里9

（六）在生鲜农产品的配送过程中，提高直达到顾客的比例9

五、总结与展望-10

（一）总结-10

（二）展望-10

参考文献-10