摘要:税收收入是组织财政收入和调控经济运行的重要手段，而汽车产业作为江苏省盐城市的四大支柱产业之一，其发展对地方财政收入的影响受到越来越广泛的关注。研究盐城市汽车产业对地方财政收入的影响，从宏微观角度来看，首先概述在国家层次上汽车产业对国家财政收入的影响，然后再详细阐述在地方层次上作为地方支柱产业的汽车产业对地方财政收入的影响；从产业链角度来看，首先研究整车生产企业、汽车零配件企业和其他相关部门之间的关系，然后再推广至研究整个汽车产业发展和地方财政收入的相互关系。本文将采用本科课程中所学的经济学研究方法，以相关基本原理作为研究依据，根据所搜集的统计数据进行一系列经济学分析，最后以全文的研究结果为依据将国家层次和地方层次进行对比分析，找出盐城市在组织地方财政收入和汽车产业发展两方面所存在的问题并且提出对应的政策建议。

 

关键词  汽车产业；财政收入；产业链；产业集群

 

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1研究背景-1

1.2研究意义-1

1.3研究框架-1

1.4创新及不足之处-2

1.4.1创新之处-2

1.4.2不足之处-2

2财政收入与汽车产业的一般原理-3

2.1财政收入的相关理论-3

2.1.1国家财政收入的内容-3

2.1.2地方财政收入的内容-3

2.2 汽车产业的相关理论-3

2.2.1汽车产业链的演化过程-4

2.2.2汽车产业的产业集聚理论-4

3国家财政收入与汽车产业的总体情况-6

3.1财政收入情况-6

3.2汽车产业情况-6

3.2.1汽车产业的产业链发展状况-6

3.2.2汽车产业的产业集群状况-6

3.3财政收入与汽车产业关系的相关系数分析-7

4盐城市地方财政收入与汽车产业的具体情况-9

4.1盐城市地方财政收入情况-9

4.2盐城市汽车产业情况-9

4.2.1盐城市汽车产业的SWOT模型分析-9

4.2.2盐城市汽车产业的产业链发展状况-10

4.2.3盐城市汽车产业的产业集群状况-11

4.3盐城市财政收入与汽车产业关系的相关系数分析-11

4.4盐城市财政收入与汽车产业关系的Eviews模型分析-12

4.4.1建立模型-12

4.4.2回归结果-12

4.4.3检验结果-13

5地方层次上存在的问题-14

5.1地方政府方面-14

5.1.1产业结构的安排不合理，第三产业的发展明显滞后于第二产业-14

5.1.2未充分发挥对于两类重点企业的针对性政策作用-14

5.1.3未充分发挥对于不断提高的油价等用车成本的政策调控作用-14

5.1.4未充分发挥对于发展落后的配套企业的倾斜性税收优惠政策-14

5.2汽车产业方面-15

5.2.1尚未形成成熟的汽车产业链，配套企业发展落后-15

5.2.2产业集群内企业间联系不够，未获取真正的规模效应-15

5.2.3汽车产业与能源、环境、交通之间存在诸多矛盾-15

5.2.4核心技术对外依赖度高，自主研发能力弱-15

6地方层次上的政策建议-16

6.1地方政府方面-16

6.1.1鼓励第三产业的发展，发展具有地方特色的战略性新兴产业-16

6.1.2为两类重点企业提供个性化、高层次的客户服务-16

6.1.3创建地方服务型政府，充分发挥宏观调控作用-16

6.1.4系统化税源管理和征税过程，提高办税效率-16

6.2汽车产业方面-16

6.2.1推动汽车零部件、服务业等配套企业的发展，完善汽车产业链条-16

6.2.2加强产业集群内企业间的联系与合作-17

6.2.3改善汽车产业与能源紧张、环境污染、交通拥挤之间的关系-17

6.2.4制定人才优惠政策以吸引更多的专业人才的加入-17

结论-18

致谢-19

参考文献-20