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分类:经济与贸易 论文字数:10666 需要金币:1000个
摘要:我国的远洋运输业发展历史悠久,远洋船队运力规模排名位居世界第四。然而我国远洋船队结构不够合理,干散货船和原油船吨位数占总量的近99%。船舶老龄化现象严重,老旧船舶大大增加了海难事故的风险。远洋业发生事故的可能性较大,出险频度较高。为了规避风险,必须发展远洋船舶险。然而船舶险业务却十分萎靡,保费收入呈现负增长率。船舶险业务的“三大巨头”公司占据了绝大部分的国内市场,同时也承担了市场绝大部分的赔款,赔付率高,整体业务质量不好。而我国现行的船舶保险条款还存在与现实不协调的条例,有待于重新修订。为了更好的发展远洋船舶保险业务,文中提出了创新保险条款、扩大业务公司品牌影响力、完善营销体制、注重核赔管理以及培训专业人才五点对策。
关键词:远洋运输 远洋船舶险 远洋船舶保险条款
目录
摘要
Abstract
一、我国远洋运输发展的概况3
(一)我国远洋运输船队历史和现状3
(二)我国远洋业现状4
(三)我国发展远洋船舶险的意义6
二、我国远洋船舶保险的市场现状8
(一)业务概况8
(二)与其他财产险险种之间的比较10
(三)中外资财产保险公司市场份额分析10
三、我国远洋船舶保险业务存在的主要问题11
(一)条款内容11
(二)市场弊端12
(三)营销体制不成熟12
(四)道德风险12
(五)缺乏专业人才12
四、我国远洋船舶保险业务的发展对策13
(一)创新保险条款13
(二)扩大品牌影响力13
(三)完善营销体制13
(四)注重核赔管理14
(五)培训专业人才14
参考文献14