【摘要】 纵向垄断严重扰乱我国汽车行业的公平竞争秩序，阻碍了我国汽车产业的健康转型。本文是从理论出发并且结合我国4S店经销模式的现状，主要表现在对交易对象的限制、转售价格的限制、销售区域的限制等。发现其中存在的纵向垄断的问题是4S店经销模式和《汽车品牌销售管理实施办法》部分条款与《反垄断法》相冲突。之后借鉴欧盟禁止豁免的模式和美国本身违法原则和合理原则，结合我国实际情况提出建立汽车经销多元化模式、平衡厂商和经销商的地位、明确《反垄断法》中禁止性内容、明确纵向垄断行为规制主体的法律责任以及明确行业协会履行的职能的意见。

【关键词】汽车产业；纵向垄断；法律规制

目录

摘要

Abstract

一、汽车产业纵向垄断行为的概述-1

（一）汽车产业纵向垄断的概念-1

（二）汽车产业纵向垄断的现状-1

1.交易对象的限制-1

2.转售价格的限制-1

3.销售区域的限制-2

（三）汽车产业纵向垄断的特点-3

1.厂商与经销商互相依附-3

2.厂商与经销商签订协议-3

3.具有排他性交易和限制竞争性-3

二、汽车产业纵向垄断带来的不利影响及后果-3

（一）汽车经销商利益受损-3

（二）汽车消费者利益受损-4

（三）进口汽车的价格高-4

三、汽车产业纵向垄断行为的成因-5

（一）4S店经销模式-5

（二）《汽车品牌销售管理实施办法》部分条款与《反垄断法》相冲突-5

1．网络规划条款与转售最低价格相冲突-5

2．经营条件与市场竞争相冲突-6

3．经营条款与自由交易相冲突-6

四、对国外汽车产业纵向垄断的立法分析-6

（一）欧盟关于汽车产业纵向垄断法律规制-6

（二）美国关于汽车产业纵向垄断法律规制-7

（三）对欧美立法的评价及启示-7

五．我国规制汽车产业纵向垄断之建议-8

（一）建立汽车经销多元化模式-8

（二）平衡厂商和经销商的地位-8

（三）明确《反垄断法》中禁止性内容-9

（四）明确纵向垄断行为规制主体的法律责任-9

（五）明确行业协会履行的职能-10

参考文献-11

致 谢-12