摘要:本文在分析研究现有的矿井斜巷防跑装置的结构下，保留如今综合防护装置的优缺点，研究出新型矿井斜巷跑车防护装置。与旧装置相比，新型装置“取其优、避其短”，采用由制动装置、液压系统、链传动、电控装置等构成。该装置还拥有了额外安装了监控报警系统。防护装置将制动装置电控装置结合在一起，可以提升矿车运输过程的安全性，极大地保障工作人员的生命安全。链传动装置的改善，可以增大挡车位在矿车失控情况下的制动距离，电控系统的简化使得在发生意外时能够紧急制动，将损失降到最小。

关键词 制动装置；电控装置；链传动；监控报警

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

  1.1 课题的提出和现状的研究-1

  1.2 研究出现的情况-3

  1.3 总体方案的设计-2

  1.4 课题的意义-5

  1.5 本章小结-5

2 制动装置的设计-5

  2.1 选择制动材料-7

  2.2 设计制动机构-7

  2.3 本章小结-8

3 液压系统设计与选型-8

  3.1 设计液压制动系统原理图-8

  3.2 计算液压缸主要尺寸参数-10

  3.3 确定液压缸油口尺寸-12

  3.4液压缸的计算与校核-12

  3.5主要液压元件的计算与选型-15

    3.5.1液压泵的选择-15

    3.5.2蓄能器的计算选型-16

    3.5.3液压油箱的计算-17

    3.5.4手动液压泵选型-17

  3.6 本章小结-17

4 传动系统设计-18

  4.1链传动的工作原理及特点-18

  4.2链传动的基本结构组成-18

  4.3链传动的失效形式分析-19

  4.4滚子链传动的设计计算-20

    4.4.1链条的设计计算-20

    4.4.2链轮设计计算-24

    4.4.3链轮的设计计算-26

    4.4.4 滚子链的材料的选择与处理-26

  4.5链传动的润滑和布置-27

    4.5.1链传动的润滑-27

    4.5.2 链传动的布置与张紧-27

  4.6本章小结-28

5 电控系统设计-29

  5.1制动过程的控制设计-29

  5.2制动抱爪复位控制设计-31

  5.3 本章小结-33

结论-34

致谢-35

参考文献-36