摘要:现如今城市地面交通状况日益严峻，日益显示出地铁轨道交通的重要性。盘扣式高支模，是大型框架结构的建筑运用高度高达5米及以上的钢管架设及模板工程施工的。盘扣式钢管模板支架支撑体系因为结构简单、装拆便利、相较于其他模板支架施工成本低，因此在建筑范畴内有很大的发展前景。如今在研究这种模板支撑体系方面的技术还不完善。此次是第一次运用于徐州轨道一号线建设中。

本设计主要介绍了徐州当地的自然地理，水文地质等相关基本概况，以及结合盘扣式高支模施工技术相关特点灵活运用到地铁建设中，再对其技术中的荷载工况，顶板中板涉及受力是否满足要求做出了验算。

 

关键词：地铁工程；结构设计；盘扣式高支模；承载力；整体稳定性

 

目录

摘要

Abstract

第一章工程概括-1

1.1工程简述-1

1.2该区域地质概括-1

1.2.1地理位置-1

1.2.2地形及地貌特征-1

1.2.3区域工程地质条件-1

1.2.4水文地质特征-1

1.3主体结构形式-2

1.4预留孔洞-2

第二章施工部署-3

2.1主体结构施工方案-3

2.2主体结构施工计划-3

2.2.1施工进度计划-3

2.2.2材料准备-3

2.3主要材料规格-5

2.3.1材料计划-5

2.3.2劳动力准备-6

第三章施工工艺技术-7

3.1模板与支架施工方案概述-7

3.2主体结构施工段划分-7

3.3主体结构施工步骤-8

3.4施工方法-8

3.4.1顶板模板体系布设-8

3.4.2顶板梁模板及支架布设-9

3.4.3中板板模板体系布设-11

3.4.4中板梁模板体系设计-12

3.4.5腋角布设-13

3.5构造要求-14

3.5.1水平剪刀撑的布设-14

3.5.2偏载、架体薄弱部位对后续施工的要求-14

3.5.3模板支架加固设置-14

3.6梁模板、架体施工要点-15

3.7注意事项-15

第四章施工注意事项-17

4.1架体监测数据预警值-17

4.2架体、模板拆除注意事项-17

4.3钢筋焊接-18

第五章混凝土浇筑-19

5.1模板及支架验收：-19

5.2混凝土浇注及振捣：-20

5.3混凝土灌注要求：-21

5.3.1结构变形缝，混凝土灌注符合下列规定：-21

5.3.2混凝土浇筑顺序：-21

5.3.3混凝土浇筑限制：-22

5.3.4混凝土施工要求：-22

第六章 学院东路站高支模计算书-24

6.1计算依据-24

6.2.荷载工况-24

6.2.1荷载工况-24

6.2.2基本参数-24

6.2.3有关设计参数-26

6.3中板相关计算-26

6.3.1中板梁计算（0.8m*1.4m)-26

6.3.2中板楼板计算（400mm)-36

6.3.3中板河道处挡土墙支撑计算-41

6.4顶板相关计算-45

6.4.1顶板梁计算（1.0m*1.8m)-45

6.4.2顶板梁计算（1.1m*2.0m)-50

6.4.3顶板楼板计算（800mm)-56

6.5托梁计算-61

6.6端头井支撑架整体抗倾覆稳定性计算-62

6.7最不利横、纵水平杆承载力计算-64

结 论-65

致 谢-66

参考文献-67