摘要：现代物流业涉及的领域非常广泛，是一个跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的新型产业城市群与物流产业集群并不存在协同关系，二者之间的协调关系还在萌芽之中，尚未形成，极大地促进了地区经济的发展。同时，现代物流业的发展程度在很大情况上取决于地区经济的发展程度与发展方向，推动现代物流业变得更加成熟，迈向更高层次。

本文将扬子江城市群作为研究对象，从定量的角度，通过对城市群经济联系指数和物流产业集群LQ指数进行平稳性检验等方法研究了城市群与物流产业集群之间存在的内部关系。结果表明，扬子江城市群与物流产业集群并不存在协同关系，二者之间的协调关系还在萌芽之中，尚未形成。

为了使扬子江城市群经济与物流产业协调发展，本文建议通过创建一体化的运行机制，来打破行政区划界限；通过统筹区域发展，进一步明确城市定位；通过加强合作分工，从而促进融合发展；通过强化产业集群创新，提升产业集群的创新能力；通过实现对生态环境的有效治理，实现可持续发展。

关键词：物流产业集群；经济联系指数；LQ值；扬子江城市群

目录

摘要

Abstract

一 研究背景及意义-1

（一）研究背景-1

（二）研究意义-2

二 国内外研究现状-2

（一）关于城市群理论-2

（二）关于产业集群理论-3

（三）关于经济与物流协调性的研究-4

三 研究模型与数据-5

（一）模型-5

（二）数据-6

四 实证分析-10

（一） 扬子江城市群的经济联系指数和物流产业集群LQ指数的计算及结果-10

（二） 扬子江城市群的经济联系指数和物流产业集群LQ指数的协整检验-11

（三） Granger因果关系检验-12

（四）结果与讨论-13

五 对策建议-14

参 考 文 献-16

致 谢-17

附 录-18