摘要：随着国际贸易在世界范围内的迅速发展，港口的数量在迅速增加，港口的竞争也日益激烈。而港口之间无序的竞争势必不利于港口市场规模的发展，影响港口企业的经济效益，不利于港口核心竞争力的提升，造成社会资源的浪费和不合理的运输，甚至会对环境造成破坏。因此在竞争时，要注意港口间的协调。港口间的协调，一是需要政府对港口竞争的调控，比如通过补贴，制定市场规范等政策；二是需要竞争性港口之间的联合，使得港口企业在竞争策略选择中可以选出使自己获得优势的策略，这可以通过建立斯塔克尔伯格模型的方式，分析主导企业与跟随企业之间的关系，制定出合理的港口合作与竞争规划，实现共赢的状态，更好地发展港口市场，形成港口物流战略联盟。

关键词：斯塔克尔伯格模型；港口合作；竞争机制

目录

摘要

Abstract

一、绪论-1

（一）研究背景-1

（二）研究目的与意义-1

（三）研究思路与研究内容-2

二、 相关理论研究文献综述-2

（一）国外研究综述-2

（二）国内研究文献综述-4

（三）研究文献综述总结-4

三、斯塔克尔伯格港口竞争协调模型研究与比较-5

（一）研究方法介绍-5

1.斯塔克尔伯格模型的理论-5

2.斯塔克尔伯格模型的分析-5

（二）研究数学模型表达-5

（三）斯塔克尔伯格模型的拓展-7

四、基于长三角部分港口竞争的模型建立实证及算例分析-8

（一）港口背景-9

（二）长三角港口群及内部港口竞争环境-9

（三）区域内小港之间的竞争-11

（四）基于斯塔克尔伯格模型的算例分析-13

（五）斯塔克尔伯格模型与古诺寡头模型的比较分析-14

五-、我国港口竞争与合作的改善对策-18

参 考 文 献-20

致 谢-22