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分类:本科论文 论文字数:15104 需要金币:2000个
摘要:本设计介绍了汽车起重机的结构与特点。对汽车起重机的组成及主要参数进行了相关的介绍。设计出具有一定重量的汽车起重机完整的上车机械结构。通过比较选择了各节臂的截面形状,经过计算得出了了各节臂的连接尺寸。总体设计了吊臂的伸缩原理,变幅机构以及液压系统,通过液压系统实现汽车起重机的起升、变幅。通过计算与资料的查阅,选择了合理的液压元件,主要包括液压泵、液压缸、管道等,分别设计并计算出相应的最大流量与排量,油管直径。
关键词 汽车起重机;上车机械结构;液压系统
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1汽车起重机的背景-1
1.2起重机的分类-1
1.2.1轮胎式起重机-1
1.2.2 履带式起重机-1
1.3汽车起重机的发展趋势-1
2 机械部分设计-3
2.1 汽车起重机参数的确定-3
2.2 汽车起重机吊臂截面类型的选择-3
2.3 吊臂连接尺寸的确定-4
2.3.1吊臂根部铰点的确定-4
2.3.2各节吊臂结构尺寸的确定-5
2.3.3变幅油缸铰点的确定-7
2.4 吊臂的伸缩原理-9
2.5 折叠机构的类型-13
2.6 吊臂危险截面的校核-13
2.7 吊臂强度校验-14
3起升机构和变幅机构-17
3.1起升机构零部件的选择-17
3.1.1钢丝绳的计算和选择-17
3.1.2滑轮主要尺寸确定-17
3.1.3 卷筒的种类-18
3.2起升机构的设计-19
3.3变幅机构的设计计算-22
3.3.1变幅力的确定-22
3.3.2最大变幅力-23
4液压系统原理设计-24
4.1 设计液压系统的依据和工况分析-24
4.2液压系统参数确定-25
4.3液压缸的设计-25
4.3.1液压缸主要参数的设计计算-25
4.3.2液压缸流量的确定-26
4.3.3液压缸缸体壁厚的强度计算与校核-27
4.4液压泵的设计-27
4.5管道尺寸的确定-28
4.6油箱的设计-29
4.6.1油箱的结构和设计要点-29
4.6.2油箱容量的确定-29
4.7液压系统的性能验算-29
结论-33
致谢-34
参考文献-35