摘要:随着我国经济实力和科技水平的迅速发展，物流企业在保持快速增长的同时所面临的竞争环境越来越复杂。在物流活动中最重要的就是配送，而在配送过程中配送车辆调度的优化则是其中最重要的环节。

本文以天津伊势丹公司为背景，首先回顾了国内外学者对车辆调度的相关理论知识进行整理；其次在深入调查的基础上，对目前公司的车辆调度现状进行分析，并指出其中存在的问题，为伊势丹公司车辆调度配送模式优化提供参考依据；最后运用节约里程法构建公司车辆调度的模型，对现存的车辆调度模型进行优化，加以实际情况考虑，对新的车辆调度方案改进优化。通过对伊势丹车辆调度进行优化，节约了运输距离，大大降低了配送成本，提高了车辆利用率，降低了空载率。

关键词 车辆调度；方案优化；节约里程法

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 研究的背景及意义-1

1.1.1研究背景-1

1.1.2 研究的意义-1

1.2 国内外的研究现状-2

1.2.1 国内的研究现状-2

1.2.1 国外的研究现状-3

1.3 研究内容及框架-4

2车辆调度问题的相关概述-6

2.1 车辆调度问题的有关概念-6

2.2起始点相同的非满载运输车辆调度问题-7

2.2.1 相关问题描述-7

2.3.2 问题建模-8

2.3 启发式算法--节约里程法-9

2.3.1 节约里程法的基本原理-9

2.3.2 节约里程法的步骤-10

3 天津伊势丹物流车辆调度现状及存在问题分析-11

3.1 伊势丹公司简介-11

3.2 伊势丹物流车辆调度现状-11

3.2.1 现有的配送方式-11

3.2.2 物流配送的设施与设备-11

3.2.3 配送的城市网络分布-11

3.2.4 配送流程-12

3.2.5 伊势丹车辆调度现状-13

3.3 伊势丹物流车辆调度存在问题分析-13

3.3.1 现有的车辆调度配送模式缺乏计划性-13

3.3.2 往返中车辆空载率严重-14

3.3.3 运输配送量和装载量不匹配-15

3.3.4 迂回运输严重-15

3.3.5 车辆配送能力不高，运输成本高-16

4伊势丹物流运输车辆调度优化-17

4.1伊势丹物流运输车辆调度的优化-17

4.1.1 伊势丹起始点重合的配送状况-17

4.1.2 节约里程法下的车辆调度优化-18

4.2 各线路车辆调度配送方案-22

4.3 车辆调度优化方案效果分析-23

5 结论与展望-24

5.1 结论-24

5.2展望-25

致谢-25

参考文献-26