摘要:我国整车物流取得了迅猛发展，但是与国外先进的汽车整车物流整合化程度相比，我国还存在着物流成本偏高、低水平重复建设等问题，导致资源浪费且利用率低。针对这一情况，本文以上海安吉汽车物流公司为研究背景，从整车物流企业资源整合的研究入手，对安吉的整车物流运力资源整合问题进行了深入探讨。

论文首先在综合分析国内外整车物流发展现状的基础上，总结了我国汽车整车物流行业存在的问题，结合安吉整车物流的实际运作过程，提出安吉资源整合的必要性；然后在对相关文献资料的探讨和对公司实地调查以及运作现状分析的基础上，提出了安吉整车物流运力资源整合的战略模式：横向物流联盟，并经过系统分析，总结出选择横向物流联盟的可行性。论文最后结合调研数据，导入公路、铁路、水路的运输方式，给出了安吉通过组建横向物流联盟的运作方案，从理论方面论证了物流联盟的优越性。

关键词  整车物流；运力资源整合；物流联盟；物流成本

 

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1选题背景-1

1.2国内外整车物流研究现状-1

1.2.1 国外整车物流研究现状-1

1.2.2 国内整车物流研究现状-2

1.3 研究的目的-2

1.4 本文研究的主要内容、方法和思路-2

1.4.1 本文研究的主要内容-2

1.4.2 本文研究的主要方法-3

1.4.3 本文研究的主要思路-3

2 整车物流资源整合的相关理论-5

2.1 整车物流的相关概念-5

2.1.1 整车物流的含义-5

2.1.2 整车物流的特点-5

2.2 资源整合的相关概念-6

2.2.1 资源整合的概念-6

2.2.2 整车物流运力资源整合的概述-6

2.3 物流联盟的相关理论-7

2.3.1 物流联盟的内涵-7

2.3.2 横向物流联盟的概述-7

2.3.3 横向物流联盟的原则-7

3 安吉整车物流运作现状分析-9

3.1整车物流运作概况-9

3.1.1 整车物流业务模式-9

3.1.2 整车物流运输方式-9

3.2 安吉整车物流的运输现状分析-10

3.2.1 整车物流运输模式分析-10

3.2.2 整车物流运输方式分析-11

3.2.3 整车物流运输成本分析-12

3.3 安吉整车物流运输方面存在的问题-12

4 安吉整车物流运力资源整合的方案设计-13

4.1 安吉整车物流运力资源整合的必要性-13

4.1.1 满足客户对物流服务的要求-13

4.1.2 提高物流资源利用率-13

4.1.3 抵抗行内竞争者的威胁-14

4.2 安吉的整车物流运力资源整合战略-14

4.3 安吉运力资源整合的模式——横向物流联盟-15

4.3.1 横向物流联盟的组建-15

4.3.2 安吉横向物流联盟的执行-16

4.4 运力资源整合方案-18

4.4.1运力资源整合方案模型的描述-18

4.4.2运力资源整合方案模型的建立-19

4.4.3运力资源整合方案模型的求解-21

4.5 安吉整车物流运力资源整合的效果分析-24

5 结论和展望-25

5.1 结论-25

5.2 展望-25

致谢-26

参考文献-27

附录-28