摘要:港口是海陆运输的中转站，在国际物流中起着决定性的作用。伴随贸易经济的发展，港口已不能局限于传统的物流服务领域，而应朝着现代物流发展，实现更加多元化的现代物流服务功能。

新苏港作为连云港“一体两翼”战略的重点，定位为大宗干散货运输。本文系统阐述了港口物流服务供应链理论和供应商选择理论，通过对新苏港目前物流运行状况的分析，指出其在物流服务能力等方面的不足，提出将部分业务转包的策略，并对可选物流服务商的概况进行了分析。根据新苏港物流现状，通过德尔菲法比较各因素间重要性，并利用层次分析法确定各因素权重，在此基础上建立物流服务商选择评价模型，利用模型、数据对各候选公司进行评价，最后确定明轮物流为新苏港现阶段的物流服务商。

经过一段时间的合作，发现双方的合作在降低物流成本、提高作业效率等方面均取得了一定的效果。最后针对双方合作关系的管理提出了几点建议。

 

关键词： 港口物流；服务商选择；德尔菲法；层次分析法

 

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 研究背景及意义-1

1.1.1 研究背景-1

1.1.2 研究意义-2

1.2 国内外研究现状-2

1.2.1 国外研究现状-2

1.2.2 国内研究现状-3

1.2.3 研究现状总结-4

1.3研究内容与框架-4

1.3.1 研究内容-4

1.3.2 研究方法-4

1.4研究路线-5

2 港口物流服务商选择的理论基础-6

2.1 港口物流服务供应链的基本概念与结构-6

2.1.1 港口物流-6

2.1.2 港口物流服务供应链的概念-6

2.1.3 港口物流服务供应链的结构-7

2.2 港口物流服务商的类型与功能-7

2.2.1 港口物流服务商的类型-7

2.2.2 港口物流服务商的功能-7

2.3 港口物流服务商选择流程及方法-8

2.3.1 物流服务商选择流程-8

2.3.2 供应商选择方法-8

2.4 物流服务商评价指标的设立原则-10

3 新苏港物流运行现状分析-10

3.1 新苏港概况及物流运行现状-10

3.1.1 新苏港概况-10

3.1.2 新苏港物流运行现状-11

3.2 新苏港存在问题分析-13

3.3 新苏港可选择物流服务商概况-14

3.3.1 候选物流服务商概况-14

3.3.2 候选服务商比较-15

4 基于AHP的新苏港物流服务商选择评价-16

4.1新苏港物流服务商评价体系的构建-16

4.2确定新苏港物流服务商评价指标的权重-17

4.2.1确定各层次因素两两重要性-17

4.2.2 确定各因素权重-18

4.2.3层次总排序-22

4.3利用物流服务商选择模型进行综合评价-22

4.4 AHP改进效果分析-24

4.5双方合作关系的管理-24

5 结论与展望-26

5.1 本文的主要研究成果-26

5.2 研究工作展望-26

致谢-27

参考文献-28

附录-30