摘要:随着经济的发展和科技的进步，虚拟组织已成为一种新的组织形式和管理模式，并被预言为21世纪的管理主流。对虚拟组织的研究，已成为国内外管理学界的热点问题。

　　　船舶制造业是我国国民经济的重要组成部分，从20世纪90年代，由于网路技术突飞猛进，网路经济的快速发展，虚拟组织这一组织模式在船舶行业快速发展起来，从一定程度上提高了我国船舶工业的国际竞争能力。

　　　论文主要从虚拟组织的构建、组织与运行模式以及利益／风险分配三个方面结合本公司实践详细地分析了本公司是如何运营虚拟组织的，并分析了存在的问题以及提出了解决的方法。从分析中我们可以看出，虚拟组织的最大特点在于突破传统企业组织的有形界限，强调通过对企业外部资源的有效整合，以迎合某一快速出现的市场机遇。虚拟企业这一组织模式可以避免企业重复投资，并可以在短时间内形成较强的竞争能力，实现对市场需求的敏捷响应；虚拟企业符合目前的经济、信息和智力全球化趋势，能使企业较快的进入全球市场；虚拟企业可以实现成本共担，从而可以大大降低产品成本。同时，由于虚拟企业有信息技术的支持，可以大大降低交易费用。接着，对本公司发展虚拟组织的竞争力进行了分析，分析结果同样表明，发展虚拟组织可以提高企业的竞争力。最后，本人对于本公司虚拟组织的进一步发展，提出了自己的对策。在研究过程中，主要采用的方法有：对比分析法、因果分析法、实证分析法等。

通过对船舶行业虚拟企业的研究，能进一步提高对虚拟企业的认识，尤其是对船舶行业虚拟企业的认识，可以使理论与实践更好的结合，具有一定的现实意义。

关键词　虚拟组织；竞争力；网络经济；船舶制造业

　　　本文共分五章，其内容整体框架如图1－1所示。

　　　第一部分介绍了课题的来源、虚拟企业产生的时代背景和研究船舶行业虚拟企业的意义。虚拟企业是适应时代的要求应运而生的，在船舶行业发展虚拟组织也具有一定的现实意义。

　　　第二部分介绍了虚拟企业的概念及历史发展，包括虚拟企业的界定、特征以及虚拟企业研究的发展。

　　　第三部分介绍了船舶工业发展的历程，包括中国船舶工业发展历程、上海船舶工业发展概况以及上船澄西船舶有限公司概况。

　　　第四部分分析了上船澄西船舶有限公司虚拟组织的运营，就虚拟组织的构建、组织与运行模式以及利益／风险分配从理论上和在船舶行业的实际应用上进行了详细的阐述，提出了在实践运行过程所存在的问题并提出了处理的方法。

　　　第五部分对上船澄西船舶有限公司发展虚拟组织进行了竞争力分析，包括发展虚拟组织前后上船澄西船舶有限公司的竞争力分析以及上船澄西船舶有限公司发展虚拟组织前后与同类公司的竞争力比较。

　　　第六部分分析了上船澄西船舶有限公司虚拟组织进一步发展对策。

　　　本文的研究方法有：对比分析法、因果分析法、实证分析法等。